Najbardziej skomplikowane prace trwają przy nowym moście na Bobrze. Budowniczy zamontowali już filary i łukowate prefabrykaty ustroju nośnego, żeby most przypominał kształtem sąsiednią, istniejącą przeprawę, która zostanie rozebrana i odbudowana.
Wykonano już opuszczenie na łożyska stalowej konstrukcji wiaduktu nad linią kolejową. Teraz budowniczy będą ją betonować. - W tym roku chcielibyśmy też na obu obiektach zamontować bariery sprężyste. Konstrukcje balustrad są już gotowe w naszym zakładzie w Bydgoszczy. Jeśli pozwoli na to pogoda, zdążymy z ich montażem w tym roku - informuje Paweł Pietraszak, dyrektor ds. produkcji w firmie Gotowski, która jest partnerem w konsorcjum budującym południową obwodnicę Jeleniej Góry.
W minionym tygodniu zakończył się również montaż łuku na wiadukcie na węźle Grabarów. Umożliwi on wjazd na nową obwodnicę z drogi krajowej nr 3. Stalowa konstrukcja, licząc od poziomu drogi krajowej, ma 18 metrów wysokości.
